恐惧的代价

1953年法意合拍的«le salaire de la peur»（《恐惧的代价》），直译是《恐惧的收入》。看完一个钟头我心还是砰砰乱跳的。。。能震撼人心，让你久久不能平静，引发思考的电影才是真正杰出的电影！全片150分钟，从他们接到任务开始全场观众心就提到了嗓子眼上，太紧张了，紧张到我几次都想离场，心脏弱都看不了，为了一百块钱电影票留下来了。。。《生死时速》比这紧张程度弱多了。。。

下面有剧透

第一个最紧张的地方是男主角倒车，吊杆被拉断整个塌了，车成功出去了。

第二个紧张的地方是用硝酸甘油炸巨石。所有人都屏住呼吸，生怕男三细微错误导致爆炸。

第三个紧张的地方是全剧高潮，趟过石油滩。

看完我的感想是有的人在平时耀武扬威，但是在关键时候，却胆小如鼠。有的人平时平平无奇，在危难关头，却英勇坚强。男二其实是因为男一而死的，这也反映了无情的丛林法则，人为了利益和大局牺牲了朋友。老谚语乐极生悲也是有道理的。。。

本来想写随便写个短评，结果越写越多索性写一篇长评吧。其实整部影片很难不让人想到PTA的《血色将至》，或者说更像是《血色将至》的母篇。也是这个原因，我一直期待着看他们几人之间的那种细腻微妙的绞杀关系，尽管到后来发现导演并不像PTA那样希望深入地探讨人与人间的关系（这么说好像不太合理毕竟这部比血色早了60年）但是影片所表现出来的也同样精彩。

从开始马里奥对吉奥的讨好甚至我认为是发自内心的尊敬，再到上路后的不信任再到失望进而开始羞辱吉奥，一起经历了最后的难关之后（也是吉奥在这趟旅程中唯一发挥作用的地方）反倒面对将死的他产生更多的是一种悲情与怜悯。看了很多评论都觉得前半段有些冗长，其实个人认为前半小时也相当精彩。从暗示命运的开头，到每个人物精彩的出场以及人物关系的铺垫和所处环境的刻画，相对于后半部分所展示的更多的视听技巧是以悬疑性为主，前半段每段的镜头语言都极富设计感也非常高效，把在小镇中人们的生存状态刻画的非常真实，送货四人的的人设在前半小时就已经完全立住了。整部电影每个段落的划分明确，层层走向深渊，硝酸甘油的设计简直是整部影片的灵魂，几乎所有悬疑感惊悚感都围绕着它展开，非常庆幸自己能在影院看到这部片子，班巴炸石头以及倒车桥段几乎能感觉到全影院的人都屏住了呼吸，当危机解除后才能听到大家的长叹一口气，我相信在电脑前看效果绝对会大打折扣。

在我看来送油的整个过程可以看作是人类对于资本原罪贪婪的探索。开车在前面的鲁奇和班巴身上都有着美好的品质，比如有勇气够义气，面对危险毫不畏惧并能用自己的智慧化解他们，对美好生活有着期待。开头鲁奇与吉奥在酒馆产生的矛盾本以为会为后面埋下伏笔，其实鲁奇并没有记恨吉奥或是背叛自己的朋友，反而在危机化解后紧紧抱在了一起。也因此，如此美好的品质在通往贪婪的道路上必然会走向注定的毁灭。男主更像是在追求资本的大多数人，为了资本可以抛弃自己的爱情，朋友甚至去伤害他们，在追求资本的道路上不断迷失自我，最为经典的二人全身浸满石油的场景象征着人类已经完全的异化。尽管如此心中始终存留着一丝人性一丝温情，结果最后在象征着暴富资本的石油大火前还是倒下了。影片只在最后使用了唯一的配乐-蓝色多瑙河，（一定程度上甚至区分开来了老片相对嘈杂的配乐，更加适合我们现代观众的审美去观看，也说明了什么时候极简主义都不会出错）。在暴富后，尽管得知其他三人已死，但谁会关心他们三个呢？伴随着蓝色多瑙河的旋律，卡车和人们都跳起了舞，酒吧中，正中央的杯子上放了一杯水，在周围人的曼妙舞姿中，显得岌岌可危，我们几乎能预见到那种失衡失控的感觉。

最近看朴赞郁采访，他说电影果然还是要在电影院里看，深以为然，4k修复版看起来真的很爽。

影片一开始是一群流浪汉坐在小酒馆前晒太阳，他们一群人只点一杯柠檬水，被店老板无情嘲笑。人们在小镇里找不到工作，只是打打零工。马里奥喜欢女店员，她擦地的样子真的很性感，但对店老板和女店员入房，也只能无奈地点烟。

至始至终我都搞不清楚他俩是什么感情，好像只有女主很爱他，而她，马里奥是可以随时放弃的。他最后的信念是一张红灯区的票，赚钱只是为了玩乐。但是就算他俩都用情至深，也不会有比这更好的结局了，贫穷是多么可怕，人总是要吃饭。女主为了吃饭要跟馆子里各色男的调情，男主为了吃饭要去送命。

他和乔在镇上送别死去的人时，在这部影片里我是第一次有这样真切的体会，之前都在打打闹闹互相斗气，贫穷是多么可怕，饿死随处可见。女店员甚至会被怀疑偷吃面粉。也铺垫完毕他们为什么愿意为了2000美元堵上性命。

当他们开始运输硝酸甘油时，漫长而煎熬却又紧张的旅程便开始了。这个紧张的气氛真的营造得很好，很多时候，电影院里安静得针落可闻，人们都屏住呼吸，只有放映机器的运转声。

在不知道生命还剩多少时间时，人们的状态总是十分有趣。路易吉本来只是一个老老实实搬砖攒钱回家的人，在知道时日无多时便豁出去，只为赢得生命中最后玩乐的钱。如果我也时日无多的话我会作什么呢？大概与他也不会差多少。看来是人们活得太长了，才使场面不至于陷入失控。

馆子里整日吸烟做旁观者的小伙子，想有拿了钱去娶妻生子，身为孤儿的他渴望一个完整的家。曾经过过好日子的乔，想坐在巴黎的咖啡馆里喝下午茶。你生命中最后的愿望，和你之前的生命息息相关。马里奥为什么流落至此？乔为什么家道中落？这些都构成了现在的他们，但也没什么值得讲的。在这个小镇的每个外地人，都有对自己来说刻骨铭心而对他人来说可能连作为笑料都不配的悲惨故事。人们为什么来到这里，又想回到哪去？这些都不重要，贫穷让所有故事都变得遥不可及。

最后的结局非常有意思又非常扣题，人们因为恐惧，可以克服万难将一车炸药完好运到终点，然而一旦放松，就会跌入万丈深渊。是那种“如果片尾真的是他拿到了钱美美迎娶美女那该多无聊啊那种导演”，respect。两个半小时的沉浸式观影真的太棒。

一、影片发生的背景

有人说是洪都拉斯，也有说是危地马拉。其实并不重要。

1945-1950年左右，南美洲某个小镇。

这些地方有一个共同点：①是原来西班牙的殖民地。②人种混杂。有原来殖民地白人后裔；有印第安原住民；有白人与印第安人的混血。有逃难来的原黑奴的后裔；有黑人与印第安人混血，还有白人与黑人混血。其中，白人与印第安人混血占有绝大多数。影片里有展示：

这个地方的特点是：地广人稀，非常贫瘠，而且交通极为不便。

当然，不晓得什么原因，这个荒芜的小镇居然聚集了一群来自美国和欧洲的各地的白人流浪汉。

这群人有德国人、美国人、意大利人、荷兰人、法国人等等，都没有正式工作。至于他们为何来此，不得而知。这个小镇有美国的一家石油公司SOC的基地。但这些人似乎并不是为开采石油而来。因为石油公司要么是从美国本部派来的正式员工，要么是雇佣当地的本地员工。这些欧洲的流浪者似乎是黑户，没有合法身份。只能打零工。

并且这些人都有一个共同的心愿，离开这个地方。但都没有足够的钱。

二、影片的角色介绍

影片总共时长02：28：09。不过真正精彩的恐惧运输从1个小时之后，才正式开始。前面的都是铺垫。

影片前半部分，大部分发生在一个酒吧里。下面对一些人物进行简要介绍：

1、酒吧

①酒吧老板： 埃尔南德兹，本地白人。开了这么一家小酒吧。雇佣了三个人。司机班巴（宾巴）。虽然嘴巴比较讨厌，喜欢骂这些流浪汉，但人并不坏。

②黑妹：本地人，端茶送水，没什么戏份。

③白妹：琳达（ 兰达 ），本地白人，没文化，在酒吧主要是擦地板搞卫生。喜欢主角马里奥，挨打挨骂都对马里奥不离不弃。其存在的主要意义就是为了说明马里奥是个不负责任的花花公子。

④班巴：外来流浪白人中的一员，在酒吧当司机。每月的钱只够喝酒。电影后半段成为”死亡四人组“之一。

2、白人流浪汉

①斯梅洛夫：影片从他打狗开始。中间有帮助人照相等镜头，算是刺头一个。不过开车水平还可以，进入了“死亡四人组”。

斯梅洛夫退出“死亡四人组”是在贝尔纳多上吊之后，估计还是心有余悸，加上乔先生的威胁，于是就退出了。不过却因祸得福，保住了一条命。【有人说他被乔先生杀死了，并没有。影片后来他在酒吧跳舞来着。】

②贝尔纳多：有美国护照，但没钱回去。没有通过司机考核后，写遗书，然后上吊自杀。

③迪克：美国人。这个角色的主要任务就是，通过他的口说出运输炸药的危险。然后他直接退出了。为后面的危险情节做铺垫。

④医生:医生也是这帮白人流浪汉的一员，收入刚够喝酒，但不足以离开本地。他这个角色的作用，是为了说明吕伊吉（路易吉）得了癌症，命不久矣。

3、美国石油公司SOC代表：比尔·奥布莱恩Bill O'Brien。

奥布莱恩是乔先生的老朋友，俩人年轻时候曾经一起闯荡江湖。现在奥布莱恩混得有模有样，但乔先生却落魄了。应该说，奥布莱恩这个角色也不坏。他为了规避企业风险，聘请了流浪汉。但开出了高价。这对这些流浪汉来说，未尝不是一件好事。

4、死亡四人组

下面，介绍死亡四人组的情况。

①班巴（宾巴）：前面已经介绍过了。这里再多说两句。他在酒吧当临时司机，但挣钱都用来喝酒了。

②吕伊吉：生性乐观，爽直，讲义气。得了癌症，一心存钱想回家。

③乔先生：混社会的典型代表。严格的说，乔的表现不算差。他跟SOC的老板是老朋友，随身带枪，还懂得贿赂海关。这个人设应该在社会上很混得开的。无奈“掉毛的凤凰不如鸡”，最后他通过威胁斯梅洛夫，成功进入“四人死亡组”，但前后对比太强烈。应该算是塑造比较成功的人物。

④马里奥：这是故事绝对的主角了。遇到乔先生之前，就是一个十足的混混。

遇到乔先生之后，被乔先生给迷惑了，乔先生成了他的偶像。

当然，这是为了后来，马里奥看不起乔先生做铺垫。

三、死亡之旅

1、油井井喷事故处理：

SOC公司的油井井喷着火，死伤了几十个人。SOC项目部进行应急处理：

①舆情管控：项目部经理比尔·奥布莱恩亲自对付记者；

②原因分析：安排专人对付美国总部来的事故调查团；将原因推给死去的现场人员；

③家属安抚：给与赔偿金；

④制定现场灭火方案：运送硝化甘油到现场，炸灭油井。

严格来说，这个安排还是比较科学的。属于企业常规操作。尤其是里面把责任推给死者。估计大家并不陌生【常规操作不等于合法哈，这是从企业角度说的】。

应急处理的四个方面，应该说都没有问题。问题出在第四个方面：油井现场没有足够的炸药。

2、存在难点及解决方案

所以，现在的主要任务是：如何把炸药从项目部运送到500公里外的井场去？

因为这个炸药硝化甘油是危化品，最怕震动和碰撞。稍有不慎，就爆炸。

项目部进行了问题分析：

（1)运输工具：

两辆车况最好的车。硝酸甘油是危化品，按照规定必须由特种车辆运输。影片里提供的也确实是特种车辆，但不是针对硝酸甘油运输的。硝化甘油最怕的是震动和碰撞，而这两辆车的防震装置达不到要求。

有分析说，这车身上喷着”50英尺内禁止吸烟“，这四个高度紧张的人、却不停的在吸烟，跟他们恐惧的心理不符。其实，这两辆特种运输车是临时调过来运输硝化甘油的，它们本身不是运输硝化甘油的。所以，这个”禁止吸烟“的警示，不是针对运输硝化甘油的。

这四个人了解的情况就是，硝化甘油怕震动和碰撞，不怕烟火。

(2)人员准备：

危化品的运输需要特种车辆，还需要取得特种运输证的司机。严格说来，还需要具有专业证件的押车人员。

但影片里没有说有人没有这类人员。我是倾向于有专业司机和专业人员的。如果没有，该公司这么大量的硝化甘油是如何运过去的？日常怎么保管的？日常如何使用的？难道不需要运输吗？

所以，专业的人员和司机肯定都是有的。但这些人员只有在满足安全条件的前提下才会同意工作。而影片里的车辆就属于不安全因素。【其实，严格来说，该公司既然现场有这么大量的硝化甘油，现场肯定也会有相应的运输特种车辆的。所以，说没有运输车辆，我觉得是一个BUG。但如果有的话，这个电影的前提”恐惧“就不存在的。】

而美国的工会对资本家要求非常严格，所以公司不敢安排这些属于工会的专业人员去从事这件不满足安全要求的工作【不晓得是不是美帝的阴谋啊，没想到资本主义国家的工会如此强大！】。

那么司乘人员就不能从正式职工里选择。只能从非工会的人员中选择。

那么为什么不选择当地人呢？①当地人可能也有工会；②当地人出事之后，会面临家属闹事，高额赔偿等。

最后，将目标锁定在当地流浪的外国人身上：①没有工会保护；②穷困潦倒，愿意冒险；③死后没人管，没人闹事，也不需要进行巨额赔偿。

当然，SOC公司项目部经理比尔·奥布莱恩还是很人性化的：

A、提前告知工作任务，告知风险，亲自演示硝化甘油的爆炸力。【不存在欺骗行为】

B、给与巨额报酬；【有分析说当时的2000美金，相当于2015年的20000美金。】

C、本着自愿的原则，可以退出。

D 、亲自把关，对司机进行考核；【其实是对公司负责，也是对司机自己负责。】

(3)路况分析

从影片看，这条路是项目部到井场经常走的路，大致分六部分，总长500公里左右。正常情况下，一天可到。

这条路熟悉的人还是蛮多的。比如”死亡四人组“里，就有马里奥和班巴俩人熟悉路况。从影片也可以看出来，马里奥和班巴也是比较冷静的，这跟他俩熟悉路况有关。而吕伊吉和乔先生是全程都高度紧张的。吕伊吉是因为本身得了癌症，虽然紧张倒不至于夸张；而乔先生从一开始就耍起了小聪明，最后到了心理崩溃的边缘。

这条路真正的风险路段只有搓衣板路和山路。电影中的”拐角“倒车处，其实属于”之字形“山路的一部分；高处”落石“，也属于山路的一部分。

出小镇的路、竹林、树林、进入井场的荒漠的路风险相对都是比较小的。

当然，影片为了情节刺激，在风险最大的路段虽然遇到了困难，但并没有出事。反而是在风险比较小的树林路段出了事情。

第一辆车出事不明原因，但显然是疏忽大意了。俗话说”淹死的都是会水的“。班巴是熟悉这段路的。面对搓衣板路、之字路、高处落实等困难，他都完美解决了。进入树林后，班巴认为没有什么风险了，放松了警惕，开始刮胡子聊天。结果，很有可能是树枝的敲击、甚至于从树上掉落的枯木等，造成了硝化甘油的震动或者碰撞，从而车辆爆炸了。

班巴和吕伊吉，”像飞机起飞一样“，在爆炸中消失了。但他们把本来风险很小的树林这段路中间，炸出了一个大坑，且被炸断的油管还在源源不断的往坑里流石油。

这给马里奥和乔先生造成了不必要的麻烦。当然，马里奥还是克服了困难，但害死了乔先生。

这段路况，在出发前，SOC公司的项目部的头头们是分析了风险的。他们采取的管控措施就是：①派出两辆车，两车相隔30分钟路程，以提升运输的成功率。②提早出发，尽量在一天之内赶到。

这个措施是有效的，且达到了最终的目的：确实在一天之内，炸药送到了。

但是，还有没有改进的地方呢？

其实，运送如此重要的危化品，真正的重点是实时路况的掌握，确保危化品运输过程中道路通畅。

如果是我，我会：

①再安排一辆空车、再雇佣两个人。让这辆车打头阵，提前半小时出发，以便及时发现危险路况。【这两个人必须是像马里奥和班巴这样对路况比较熟悉的。】

②在关键路段等候。比如搓衣板路的起始处。在后两辆车到达后，这辆车按照60迈的速度把搓衣板路跑一遍（也就30分钟路程），确保搓衣板路全程无障碍。【当然不是100%确保，但可以降低搓衣板路上的发生事故的概率，比如石块、还有印第安人放牧的牛羊、对面来车等等】。再比如，可以提前发现山上的落石，及早往回开去通风报信，确保危化品的安全距离。

当然，不是说这样就可以避免事故发生，但至少对降低发生事故概率是有帮助的。且也不过是多增加了两个人的报酬（4000美金）而已。这点钱，对于SOC井场事故的损失，实在是微不足道的。

四、四人死亡原因分析

上面我们分析了，运输过程中最大的风险是实时路况不明。

但这四个人遇到的困难，都跟路况关系不是很大。

第一段搓衣板路，风险点居然是车辆用油不合格导致的。说明出车前的检查是多么重要。影片中，老奸巨猾的乔先生对胎压、汽车灯等都进行了检查，应该是绝对有必要的，也是极其正确的。但他无论如何也不会想到要去检查油品。毕竟，加不合格的汽油，对SOC公司自己也没好处嘛。可惜，恰恰就有这么不负责任的员工，加了不合格的油

第二段路之子路口，完全是有惊无险。整个倒车过程，就让人不理解，指挥的人直接站在车辆的正后方，司机根本看不到后面的人，也听不到后面的人的声音。导致整个指挥的人根本发挥不了作用。比如乔先生掉落那一段。要我说，乔先生对之子路口的风险评估是极其正确的。只是马里奥不听，硬是凭借运气，挺过去了。

第三段的炸毁高山落石。当时应该说是最佳方案了。但对安全距离评估不够。车辆还要多倒一倒。但也挺过去了。

第四段过油坑，马里奥有点意气用事了。

正确的方法，应该是马里奥亲自下坑去探明情况，毕竟他是司机。为了确保行车安全，并且是生死攸关的安全，难道不应该自己亲自去探路吗？

但马里奥却安排了乔先生去探坑，这也没有关系。等乔先生探坑完毕，摸清楚情况之后，他再去核实。然后再去开车，也没有问题啊。

但他却选择了让乔先生去探坑的同时，他去开车。

只能说，他对这个坑的风险评估不足，认为没什么。即使乔先生真发现了什么情况，在他眼里，也是胆小的乔先生在小题大做。

他让乔先生去探坑的真正用意，只怕是故意想整一整乔先生吧。

但很不幸，他害得乔先生出事了。最后死在了车上。

这段其实还是满合理的，跟马里奥的性格很合拍。如果全程马里奥都那么冷静，那就不是马里奥了。

也不会有后面拿到钱之后的得意忘形，最后跌落山崖了。

【未完待续】