火海凌云（国语版）

首先很感谢涅瓦字幕组做了这个片子，等上映的时候再去电影院刷一刷。

我没有看过苏联老版的Экипаж，所以就只说一说这一部好了。

主角是一个正义感爆棚的中二耿直青年飞行员，可想而知，一开始肯定被各种教做人。然后他遇到了一个导师级的人物——严肃认真的老机长，又结识了一个飞行员妹纸，于是故事就慢慢展开了。这个人物设定，好像一眼就能让人能看到结局了。但我觉得这并不重要，因为这部电影最为突出的地方是：人在面对灾难和险境时体现出的勇气、胆魄和职业素质。

因为这个主题，我特别喜欢片中的小空姐维卡和小空哥安德烈。前半段的乘务组日常中，安德烈明显对维卡有好感，奈何姑娘的心思不在他身上，整天就想勾搭新来的实习飞行员，也就是男主。看到这里也许会觉得这个小空姐有点轻浮有点势利，气场弱弱的安德烈眼看着就要成苦逼炮灰了，而且他的职务还一度被直男癌的男主“嘲笑”了几回。

但是，就是这样的两个人，在接下来的发展中渐渐让人看到了他们的闪光。首先是那次在非洲，停机坪周围一群军警端着枪，气氛非常紧张，这个时候小空姐还满不在乎地站在舱门口做吃瓜群众，但是安德烈马上就意识到了危险，几次劝说无效后直接上手把维卡拉进机舱了。

在后来的火山救援行动中，安德烈也是救援主力之一，他自告奋勇和男主一起开车去更危险的山里救人，还差点葬身岩浆（看到这里真是很担心他最后会和那辆面包车一起被岩浆冲下悬崖，不过这样就很狗血了）。离开火山后，飞机状况非常不稳定，机上一片混乱，只有他一个专业乘务员，但他一直都让自己保持冷静和职业素质，叮嘱乘客坐好系好安全带，检查行李箱，还注意安抚情绪。在后来那场目瞪口呆的高空转移大活人的行动中，安德烈也一直坚守在货舱门的最前线。

小空姐维卡在迫降过程中的表现也很棒。她刚刚穿越了生死线从另一架飞机上转移过来，正是惊魂未定的时候，但她也有作为乘务长的职责，在那种机身剧烈抖动随时都像要散架的情况下，谁会不怕。她稍稍镇定了一下自己，然后开始安抚乘客，向他们强调安全姿势，一直在履行自己的职责。

另外，在这场灾难中，普通人的表现都很真实，特别是投票表决是否要去帮助另一架飞机的时候。有的人刚刚逃出来，就只想快点回家，有的人考虑到有孩子，不敢冒险，这些都是常人可以理解的两难选择。整个逃难过程，除了机长们的高超技术和过人的胆识，后面坐着的那些普通人也齐心协力一起互相帮助度过难关。这些都让一个故事变得完整立体。

至于那段目瞪口呆的高空转移大活人……我比较想知道，理论上真的可以吗？XDDDD

最后吐槽一下这个官方译名。原名《Экипаж》就是机组乘务员的意思，很明显，主题讲的是「人」。但是《火海凌云》的重点就偏到“灾难片”上去了，又是为了迎合市场？【摊手】

《火海凌云》前半段是一部航空题材的职场篇，后半段则是一部惊险刺激的灾难片。
           
     首先值得一提的是这部电影的原产地俄国。如果不是看了电影简介，我还以为这是一部标准的美国好莱坞大片。无论是故事的连贯性，还是电影中性格分明的人物描写，再到灾难场景的电影特效，都透露出十足的美国风。由此可见俄国电影的发展迅猛程度，再反观我们最近很闹得很火的《爵迹3D》，不尽的惭愧。
     
     我个人是灾难电影爱好者。
     
     《火海凌云》相比起《2012世界末日》《后天》等好莱坞传统大片。前者摒弃了后者的个人英雄主义。直到故事的结尾，古辛没有被媒体争相采访，没有鲜花没有掌声，一个人坐在父亲房前的楼梯上睡着了。电影里机组人员帮助受灾的人们转移，受灾的人加入到施救的团队当中，两个航班之间的帮助，控制台对航班的帮助。无疑在每个地方都透露出团队的味道。一环扣一环缺一不可。这算是近年来，观众对好莱坞灾难片中的个人英雄主义产生的审美疲劳后，一个新的看点。

     除此之外，我个人认为《火海凌云》最大的进步在于他的结尾桥段设计。古辛因为过度劳累坐在父亲房前的阶梯，依靠在父亲的肩上；津琴科一家在早餐上商量着度假计划；非要靠自己实力闯出一片天的女强人亚力山格娜最后归宿于古辛，并改名为古辛娜；他们三个因为被调派到俄航，而被一同送去航天训练中心当实习生；这些场景真正触动人心的是，灾难过后，对正常生活的回归。

     通过灾难，来团结人心，清洗人性，回归到新的（向往的）生活。
     
     平淡的生活是的灾难片——起点，终点和更是它的本质。

众所周知，这部影片翻拍自1979年苏联的同名电影《机组乘务员》（Экипаж）。但其实，这两部影片不是简单的翻拍关系，本片可以被认为是1979年版的续集，因为，1979年版的女主角塔玛拉·伊戈列夫娜（Тамара Игоревна）在本片中出现了，而且戏份不小！

在影片的95分18秒（以蓝光未删节版为准），面对可能发生的空难，一位机场工作人员问塔玛拉·伊戈列夫娜：“你自己应该也没有遇到过这种情况吧？”


然后，塔玛拉·伊戈列夫娜不屑一顾地回答：“你确定吗？”


这句话就暗示塔玛拉过去经历过类似的危机，也就是1979年版《机组乘务员》里的故事。1979年版和2016年版《机组乘务员》里的塔玛拉由同一个人饰演：苏/俄老牌女影星亚历山德拉·雅科夫列娃（Александра Яковлева）。她在1979年版中还全裸出镜（图片我就不贴了，你们自己搜）。

1979年版中的塔玛拉：

对于战斗民族的电影，还停留在《这里的黎明静悄悄》？还是《斯大林格勒》？不不不！俄罗斯电影早就不是再满幕红歌了。
这不，他们就制作了一部关于飞机空难的电影——《火海凌云》。

《火海凌云》讲述了因违反上级命令而开除的空军飞行员古辛，在成为民航实习生后，与导师津琴科一起营救被突发火山爆发而受困的民众，上演了惊魂火山下起飞与千米高空乘客转移的奇迹故事。
在两个小时的片长中，前半部分在讲古辛与父亲、与导师津琴科、与女友亚历珊德拉之间的家长里短、情感纠结，后半部分才重头戏营救行动。喜欢看快节奏的朋友绝对对这前面的半小时会感到非常无聊。
但你要认真看完，却会发现有些惊喜。因为里面的人物竟然没有想象的那么单薄，原来俄罗斯电影也开始精雕细琢起人物的日常情感。古辛是个有情感、有主见的男人；津琴科是个有烦恼、有隐忍的父亲；亚历珊德拉是有个有志气、有傲气的女飞行员。
这样看来，俄罗斯电影还是有进步的。

可是呢，作为一部灾难题材为背景的电影，这一切似乎都来得太快像龙卷风。
地震了、火山爆发了，接着飞机坏了，救完人有赶上极端天气不能好好降落，这倒霉劲儿可真是倒霉到家了。
主角古辛就像津琴科在片中那句台词“他是上帝派来的天使。”一样，这些问题在主角光环的强大力量下都显得不是事儿了。所以，后半部分古辛如同开挂了一般，在熔岩围城时起飞客机，在千米高空完成转移乘客这样的壮举都能完成，显然太不可思议了。
记得在航空界有这样几个关于俄航的段子：“不管出发晚点多少，俄航都能准点到达”“起飞时很少滑行，猛的抖动一下就起来了，降落也是这样”“上次火山爆发，全欧洲只有俄航在飞”。其中最出名的莫过于一个中国代表团乘坐俄航飞机从圣彼得堡返回莫斯科时降落时出现意外，连续五次降落均失败，直到第六次飞机终于奇迹般成功降落。“当时机舱内哭声欢呼声一片！”机舱里一片掌声欢呼声，感谢机长不杀之恩。
之前我还未能体会，可当看完《火海凌云》后，真真切切地感受到了俄罗斯飞行员的洪荒之力。说真的，看过这么多好莱坞空难片，好像真没有能够在千米高空上演滑索救人的。甚至连救完人后，一群坐在办公室的高管们的反应竟然平静如水，换做在好莱坞，这些个人早就欢呼雀跃、掌声齐鸣了。这个真的很战斗民族啊！

战斗民族的神勇比起好莱坞更胜一筹，比起宝莱坞的浮夸更真实一些，但在制作上总体确实不急两个坞。在特效上真的要差上了不少，还有就是高空的营救细节上并不是太多考究，超高风速下救人的篮子是不可能如此平稳的从前方飞机送到后方飞机的。还有大雨夜迫降后，竟然消防车还在傻傻地喷泡沫，实在有些令人怀疑智商。
总体来说《火海凌云》是一部展示俄国航空飞行员超人般的驾驶技术的宣传片，即便仍旧具有颇多漏洞，但是还是属于颇具诚意的作品。

也西也东，又社会又资本，沙俄剧变到华约解散，沧桑而深刻，勾画出陀思妥耶夫斯基、列宾、彼得罗夫斯基大剧院那些独特色调。继F-14以后更觉得这部翻拍片不容易，大量驾驶舱特写，似厄瓜多尔火龙广角镜，民航搞出军用即视感：客舱失压、单发、无ATC指引简单粗暴迫降，穿越雷电、火山熔岩，物理盲喜欢你，老毛子！难得导演对感情线一路冷处理，不煽情、不幼稚说教、若即若离，变温婉成悲凉……

今天是8月19日，电影院又迎来了一个黑色星期五——整整十部电影将在同一天上映，其中包括了动作片、动画片、恐怖片、爱情片，甚至还有一部以高考之名的高考片。虽然数量众多，但是真正值得去电影院一看的却是屈指可数，这里的屈指大概就是两根手指吧。

能够有这两部唯二值得一看的电影还得感谢我们的“苏联”老大哥，以前在政治经济军事各方面援助我们，现在在电影事业上继续援助我们。这两部电影分别《他是龙》和《火海凌云》。

前一部《他是龙》看过人的应该不在少数，大家都知道这是一部剧情零分但是颜值满分的玛丽苏电影。所以剧情没什么可说的，值得一看的大概是全片一半时间都是半裸出镜的男主以及他的八块腹肌。

后一部《火海凌云》虽然网上也早有资源了，但是看过的人应该还不多。首先电影的名字直译应该是《机务组成员》，翻拍自1980年苏联的同名经典电影。而现在的译名《火海凌云》大概是为了更加具有大片质感更加引人注目。不过译名乍一看，让人误以为会是一部讲述消防队员救火故事的电影，而事实上却是一部关于民航飞行员的灾难大片。

电影的主角是一个充满正义感的中二青年飞行员。在一次运输任务中，飞机遭遇强烈的气流，必须在将军的吉普车和给灾区孩子的玩具中选择选择一样扔下去以减少飞机负重时，耿直的他果断选择了前者。所以，理所当然地他被空军开除了。

落魄的他无奈地找到他在飞机行业内有着极高声望的父亲，并通过他获得了一次民航飞行公司的面试机会，最终成功成为该公司的一名实行飞行员。正是在这，他遇到了他的精神导师，另一位同样充满正义感不苟言笑的老机长。电影的故事从此开始。

电影俄罗斯版原长138分钟，国内上映的版本只有123分钟。虽然不太清楚公映版删减了哪些片段，但是猜测大概会在电影的前半段做一些删节，让电影整体显得节奏更快。
 
因为原版的前半段实在是太拖沓无聊了，就像是一部俄罗斯出品的国产职场剧一般。其中包括男女主角之间的爱情故事、女性飞行员在职场上遭受的歧视、老机长平淡无聊的婚姻以及叛逆的儿子，空姐和空哥之间的纠结爱情，等等一些情节。日常而碎片化的故事，加上get 不到点的俄式幽默，实在看得让人昏昏欲睡。

当然，前半段的铺垫也是非常重要的。毕竟这些细节塑造了每一个角色的性格，而在面对最后的灾难时，每一个角色都做出了与其性格相符的选择和行动，各自承担起他们该担任的责任。但这一部分本该处理得更好，所以生平第一次对国内的删减版产生了期待，希望能通过这减去的十几分钟，让整个故事显得更紧凑。

当你熬过了前半段温吞如水的剧情之后，真正的高潮也就来临了。当他们在一次飞往非洲的航班过程中，志愿前往火山爆发的昆吴岛营救被困人员。然而降落后局势陡变，火山再度喷发，机场几近烧毁，这时候身为战斗民族的俄罗斯航班机组成员们竭尽全力，试图与地震、与火山对抗，带领来自世界各地的幸存者逃出生天。

正如其中国版海报中的宣传语所说：当大地崩塌，天空是他们唯一希望。地震让机场的建筑基本全部被毁，跑道也不够长，而火山爆发，岩浆正在缓慢地逼近，即将包围他们。他们唯一的出路便是飞出升天。

当然，男主和老机长各自驾驶一架飞机，凭借其过硬的飞行技术，在极短的跑道以及烈火中成功起飞，但是故事并没有就此结束。因为老机长所驾驶的飞机燃油即将耗尽，却又找不到适合迫降的地点。

万般无奈的他们决定上演一出空中换乘的绝技——两架飞机保持同样的高度和速度，打开舱门，抛出绳索，然后让另一架飞机上的人接住并固定，最后便是让乘客们在空中通过绳索完成从一架飞机到另一架飞机的转移过程。其惊险程度可想而知。

在这一过程中，电影还展示了人性的光辉和伟大。当他们投票表决是否愿意冒险救助另一架飞机时，普通人的表现非常正常。他们有些人刚从灾难中逃出，只是想着回家；有些人考虑到自己的孩子而不愿意冒险。

但最后，终究还是从无人举手慢慢地到所有人都举手赞成，并且大家纷纷有力出力，有衣服出衣服，竭尽全力地互相帮助。人性的伟大在这一刻得到最大化的展示，完全不亚于《蝙蝠侠：黑暗骑士》中两艘客船在面临是否炸毁另一艘而自己苟活的选择时，所有人都选择不炸毁对方的那一幕。

电影的最后，绝大多数乘客成功转移，飞机也有惊无险地迫降成功，所有人都得以生还。这整个过程中，男主角、老机长以及他的儿子功不可没，而其中最值得一提的反而是航班上的两位空乘。

其一是惊吓过度的乘务长小姐，即使在自己即将崩溃的边缘，依旧坚守在自己的岗位上，让乘客保持镇静，给大家讲解如何保护自己。而另一位空乘小哥，虽然在前面多次被直男癌的主角嘲笑，但在关键时刻临危不惧，在“空中换乘”的过程中始终坚守在舱门边上，帮助每一个转移过来的乘客。

记得以前看过一个关于俄罗斯航空的帖子，说俄航的飞行员都是战斗机飞行员退役下来的；不管多么恶劣的天气，只有俄航的航班会若无其事地起飞；不管起飞晚点多久，依旧可以准点到达；还有机长喝完伏特加就起飞之类的段子。

以前我只是觉得这大概是黑俄航而已，或者是开俄罗斯战斗民族的玩笑，但看完这部电影之后，真的被俄罗斯航空的机组成员所折服，决定以后再也不黑俄航了。